CIUDAD DE MÉXICO.— La industria automotriz mexicana registró comportamientos mixtos durante el octavo mes del año. Mientras la producción en plantas locales retrocedió un 1.43% anual en agosto al colocarse en 344 mil 940 unidades, los envíos hacia mercados extranjeros avanzaron un 1.26%, totalizando 300 mil 475 automotores, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El volumen manufacturero representó 5 mil 11 vehículos menos en comparación con agosto de 2025 (cuando se elaboraron 349 mil 951). No obstante, en el frente exterior se enviaron 3 mil 741 unidades adicionales frente al mismo lapso del ciclo anterior, consolidando un repunte respecto al desplome del 9.69% observado en las exportaciones de julio pasado.
Balance acumulado y predominio de camionetas
De acuerdo con los datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) —que reúne el reporte de 30 corporaciones que producen o distribuyen 44 marcas en el país—, el balance entre enero y agosto de 2026 muestra señales de estabilidad con ligeros ajustes:
• Producción total: Acumula 2 millones 645 mil 140 unidades, lo que equivale a un descenso marginal de 0.72% (19 mil 277 automotores menos respecto al periodo similar de 2025).
• Segmentación de ensamble: Los camiones ligeros (pick-ups y SUVs) continúan dominando las líneas de producción al concentrar el 79.3% del total (2 millones 97 mil 224 vehículos), frente a un 20.7% correspondiente a automóviles compactos y sedanes (547 mil 916 unidades).
• Exportación en ocho meses: Registró 2 millones 251 mil 254 unidades comercializadas en el extranjero, manteniéndose prácticamente plana frente a 2025 con una variación mínima de -0.06%.
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros #RAIAVL, durante agosto 2026:
▪️Se vendieron 129,362 unidades
▪️Se produjeron 344,940 unidades
▪️Se exportaron 300,475 unidades📄 Consulta el boletín de indicador: https://t.co/t0j2WuOXOL… pic.twitter.com/OGnWMTnHhq
— INEGI INFORMA (@INEGI_INFORMA) September 7, 2026
Destinos clave y dinamismo en agencias locales
El mercado norteamericano se mantiene como el receptor primordial del producto ensamblado en México. Entre enero y agosto, Estados Unidos captó el 76.3% de las exportaciones con un millón 716 mil 610 automotores enviados. Más atrás se ubicaron Canadá, con el 12.5% (281 mil 502 unidades); Alemania, con 2.6%; Brasil, con 1.7%, y otras latitudes que sumaron el 6.9% restante.
En contraste con la mesura fabril, el piso de venta dentro de las fronteras mexicanas continuó mostrando dinamismo. En agosto, las ventas en territorio nacional crecieron 2.23% (129 mil 362 vehículos). Al computar los primeros ocho meses de 2026, las colocaciones internas rebasaron la barrera del millón con un millón 14 mil 715 unidades facturadas, un repunte anual de 4.68% que añade 45 mil 330 automotores al parque circulante.
La industria automotriz representa cerca del 4% del PIB nacional y más del 20.5% del sector manufacturero, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El sector transita por un periodo determinante marcado por la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y las tensiones arancelarias derivadas de las disposiciones sobre componentes y reglas de origen vigentes desde 2025, donde el equipo negociador mexicano busca minimizar gravámenes sobre este eslabón neurálgico del comercio exterior nacional.
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