SALINA CRUZ, OAX.— En un hecho sin precedentes para el comercio global en la región, la noche del jueves 9 de julio atracó en el puerto de Salina Cruz un buque internacional con un cargamento de tres mil automóviles compactos procedentes de Corea del Sur. Los vehículos, todos de la marca Hyundai, inauguran las operaciones logísticas a gran escala del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).
La Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) de Salina Cruz detalló que la embarcación, bautizada como Glovis Condor, zarpó del puerto de Masan, en el país asiático, el pasado 22 de junio. La llegada de este navío representa el segundo buque internacional con mercancía que recibe este puerto oaxaqueño desde la reactivación del proyecto transístmico, superando por mucho las pruebas piloto realizadas en 2025 cuando arribaron 900 unidades.
Cruce interoceánico por vía férrea
La logística de transportación de los automóviles de costa a costa se realizará de manera terrestre a través del Tren del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec. Para garantizar un traslado seguro, se emplearán vagones especializados tipo Bi-Max. El desglose de la ruta logística comprende:
• Descarga de los 3,000 vehículos en las terminales del puerto oaxaqueño.
• Traslado en tren atravesando el Istmo de Tehuantepec hacia el puerto de Coatzacoalcos, Veracruz.
• Reembarque en el litoral del Golfo de México para su exportación definitiva.
Conexión estratégica hacia el mercado de Estados Unidos
El destino final de este cargamento es la costa Este de los Estados Unidos de América. Expertos en operaciones portuarias estiman que la travesía completa de los vehículos, desde su desembarque en Oaxaca hasta su llegada a las concesionarias estadounidenses, tomará un tiempo aproximado de 20 días.
Con esta operación, el proyecto ferroviario e interoceánico de México consolida su viabilidad económica y logística como una alternativa real y competitiva para los flujos comerciales entre Asia y el mercado norteamericano, reduciendo costos y tiempos de tránsito marítimo tradicional.
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